Tuyến Đường Xe Buýt Số 7

አማርኛ繁体字한국어af-SoomaaliEspañolTagalogTiếng việtEnglish

Giữ cho xe buýt di chuyển và cải thiện khả năng tiếp cận phương tiện công cộng trên đường Rainier Ave S

Sự kiện gì đang diễn ra?

Các nhóm nhân viên đang tạm dừng công việc tại đường S Walden St và S State Stdo vật liệu bị chậm trễ và nhiệt độ thời tiết quá nóng. Cảm ơn sự kiên nhẫn và sự hợp tác của quý vị trong khi chúng tôi làm việc để làm cho khu vực này an toàn hơn cho tất cả mọi người.

Việc đóng cửa và di dời trạm xe buýt tạm thời có thể được thực hiện trong thời gian này. Vui lòng theo dõi bảng chỉ dẫn và thông tin cập nhật từ King County Metro.

    Các Sự Kiện Tiếp Cận Cộng Đồng Sắp Tới:

    Chúng tôi sẽ gặp gỡ cộng đồng trong những tuần tới tại các sự kiện sau:

    • Sự kiện pop-up tại Safeway Rainier Valley Square (3820 Rainier Ave S), Thứ Ba, Ngày 2 Tháng 8 từ 2h chiều - 5h chiều
    • Othello Festival, Othello Playground, Chủ Nhật, Ngày 14 Tháng 8 từ 12h trưa - 6h chiều
    • Chợ Đêm Saturday Night Market, Columbia City, Thứ Bảy, Ngày 20 Tháng 8 từ 6h chiều - 10h tối
    • Big Day of Play, Rainier Playfield, Thứ Bảy, Ngày 20 Tháng 8 từ 12h trưa - 6h chiều
    • Rainier Beach Back to School Bash, Rainier Beach Community Centre Plaza, Thứ Bảy, Ngày 27 Tháng 8 từ 12h trưa - 4h chiều
    • Chợ Nông Sản Columbia City Farmers Market (ngày tổ chức sẽ sớm được xác định)

    Quý vị có câu hỏi về dự án này không?

    Gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ 7TransitPlus@seattle.gov hoặc để lại thư thoại cho chúng tôi theo số (206) 771-0481

    Nền Tảng của Dự Án

    Tuyến xe buýt Số 7 là một trong những tuyến đường có lượng hành khách cao nhất ở Seattle, phục vụ hơn 11.000 hành khách hàng ngày đến nhiều địa điểm bao gồm trường học, trung tâm cộng đồng, cửa hàng tạp hóa, nhà riêng và công viên. Và mặc dù các chuyến xe buýt của Tuyến Đường Số 7 được lên kế hoạch cách 10 phút sẽ chạy đến một lần hoặc sớm hơn trong hầu hết thời gian trong ngày, điều kiện của đường phố có thể gây ra sự chậm trễ.


    Chúng tôi muốn giữ những gì mọi người đã yêu thích về tuyến đường xe buýt số 7 và giúp kết nối dễ dàng hơn với đường sắt nhẹ Link, Trung Tâm Phương Tiện Công Cộng Metro và hơn thế nữa. Để làm được điều này, chúng tôi đang cải tiến vỉa hè, đường giao nhau, tín hiệu giao thông và lắp đặt các lề đường có tuân thủ theo ADA (Đạo Luật Người Khuyết Tật Hoa Kỳ).

    Tổng Quan Về Dự Án

    Dựa trên những ý kiến đóng góp mà chúng tôi nhận được từ cộng đồng trong năm 2018 và 2019, các bản thiết kế cuối cùng được hoàn thành vào năm 2021 và những cải tiến được thực hiện như một phần của dự án Hành Lang Đa Phương Tiện Transit-Plus này sẽ bao gồm các cải tiến cho người đi bộ, đi xe đạp và lăn bánh trên đường Rainier Ave S. Để biết thêm chi tiết về những cải tiến sắp tới ở khu vực của quý vị, hãy xem bản đồ và mô tả bên dưới.

    Đường Rainier Ave S Làn đường dành riêng cho xe buýt hiện là một dự án độc lập đang được lên kế hoạch và xây dựng theo hai giai đoạn. Mô tả ngắn gọn về các địa điểm và lịch trình có thể được tìm thấy trên bản đồ này.

    Bản Đồ Dự Án

    Bản đồ đường phố hiển thị vị trí của các cải tiến dọc theo Tuyến Đường Xe Buýt Số 7, từ đường South Dearborn Street đến đường South Findlay Street

    Các Lĩnh Vực Cải Tiến Chính

    Đường Rainier Ave S và đường S Charles St

    Các cải tiến tại giao lộ này bao gồm:

    • Thêm dốc lề đường ADA mới tại các giao lộ của đường Rainier Ave S và đường S Dearborn St và đường S Charles St
    • Sửa chữa vỉa hè dọc theo các đường Rainier Ave S và S Dearborn St và S Charles St
    • Sửa chữa các đường lái xe tư nhân dọc theo phía đông và tây của đường Rainier Ave S để cải thiện khả năng tiếp cận vỉa hè

    Bản đồ hiển thị vị trí của các dốc lề đường mới, các sửa chữa vỉa hè và sửa chữa đường lái xe tư nhân trên đường Rainier Ave S nằm giữa đường South Dearborn St và đường South Charles St

    Đường Rainier Ave S và I-90

    Tại giao lộ này của đường Rainier Ave S và đoạn đường nối ra ngoài I-90, chúng tôi sẽ thực hiện các nâng cấp đáng kể để giúp việc băng qua đường an toàn hơn, bao gồm:

    • Thêm đường dốc lề đường ADA mới
    • Sửa chữa vỉa hè tại giao lộ và ở phía tây của đường Rainier Ave S
    • Lắp đặt lối đi dành cho người đi bộ mới ở phía bắc của đường Rainier Ave S và giao lộ đoạn đường nối ra ngoài I-90

    Bản đồ hiển thị vị trí của các dốc lề đường mới, sửa chữa vỉa hè và lối đi bộ mới trên đường Rainier Ave South tại đoạn đường nối ra ngoài I-90.

    Đường Rainier Ave S và đường S State St

    Trong điều kiện hiện tại, việc băng qua đường tại đường Rainier Ave S ở phía đông của con đường này đòi hỏi những người đi bộ, lăn bánh và đi xe đạp phải lưu thông trên đường trong một khoảng thời gian dài. Các nâng cấp đối với giao lộ này bao gồm:

    • Xây dựng bóng đèn lề đường tạo cảnh quan để làm cho việc băng qua đường ngắn hơn và an toàn hơn
    • Thêm dốc lề đường ADA mới ở phía bắc của giao lộ
    • Lớp nền bê tông mới ở lòng đường ở phía bắc của giao lộ

    Đường Rainier Ave S và đường S Walden St

    Các cải tiến tại nút giao thông này bao gồm xây dựng cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp để làm cho việc băng qua đường dành cho xe đạp trở nên an toàn hơn. Những nâng cấp này bao gồm:

    • Xây dựng đường dốc dành cho xe đạp ở phía bắc và phía nam của giao lộ
    • Sơn vạch màu xanh lá cây cho xe đạp băng qua giao lộ

    Các cải tiến cũng sẽ bao gồm:

    • Xây dựng các đường dốc lề đường mới
    • Sửa chữa các đoạn vỉa hè trên đường Rainier Ave S và S Walden St
    • Sửa chữa vỉa hè đường phố
    • Nâng cấp đèn tín hiệu giao thông cho các lối rẽ trái được bảo vệ để giảm xung đột giữa người lái xe và người đi bộ
    • Tăng khoảng thời gian của nút ấn dành cho người đi bộ
    • Sửa chữa đường lái xe tư nhân để cải thiện khả năng tiếp cận vỉa hè

    Bản đồ đường phố hiển thị các bóng đèn lề đường mới, các sửa chữa lề đường, sửa chữa đường lái xe tư nhân và sửa chữa vỉa hè tại giao lộ của đường Rainier Ave South và đường South Walden Street

    Đường Rainier Ave S và đường S Brandon St

    Tương tự như các cải tiến được lên kế hoạch tại đường S State St, chúng tôi sẽ xây dựng các nâng cấp để giúp những người đi bộ, lăn bánh và đi xe đạp qua đường ngắn hơn. Các cải tiến tại giao lộ này bao gồm:

    • Xây dựng bóng đèn ở lề đường với đường dốc ADA để băng qua đường ngắn hơn và an toàn hơn
    • Sửa chữa vỉa hè ở phía nam của đường S Brandon St, bên cạnh City Teriyaki
    • Làm mới lối đi bộ hiện có và sơn vạch dừng
    • Lớp nền bê tông mới ở lòng đường ở phía tây của giao lộ

    Cải tiến Tuyến Đường Xe Buýt Số 7 xung quanh đường Rainier Ave S và đường S Brandon St

    Đường Rainier Ave S và đường S Findlay St

    Trước đây, chúng tôi đã thực hiện các cải tiến đối với giao lộ này, bao gồm sơn và lắp đặt các trụ lề đường ở dải phân cách để bảo vệ những người băng qua đường ở phía nam, đông và tây của giao lộ. Dự án này sẽ bao gồm việc làm mới lớp sơn và các trụ hiện có. Các cải tiến bổ sung bao gồm:

    • Xây dựng các dốc lề đường mới trên tất cả bốn góc của giao lộ
    • Sửa chữa vỉa hè ở phía nam của S Findlay St và phía tây bắc của đường Rainier Ave S
    • Làm mới lớp sơn hiện có/bóng đèn lề đường và dải phân cách

    Cải tiến Tuyến Đường Xe Buýt Số 7 xung quanh đường Rainier Ave S và đường S Findlay St

    Các dự án khác dọc theo đường Rainier

    Nhóm dự án của chúng tôi phối hợp chặt chẽ với các dự án sau:

    Lịch Sử Dự Án

    Thuế để Dịch Chuyển Seattle (Levy to Move Seattle) năm 2015 bao gồm tài trợ để nâng cấp Tuyến Đường Xe Buýt Số 7 thành tuyến đường RapidRide. Thay đổi này cũng được bao gồm trong Bản Cập Nhật Kế Hoạch Tổng Thể Phương Tiện Giao Thông năm 2016 và Bản Kế Hoạch Kết Nối Đường Dài Metro năm 2017.

    Việc nâng cấp Tuyến Đường Xe Buýt Số 7 lên Tuyến RapidRide R cần có sự hợp tác giữa SDOT và King County Metro. SDOT chịu trách nhiệm cải thiện đường phố, vỉa hè và cơ sở hạ tầng cho những người đi bộ, đi xe đạp, lăn bánh và lái xe. Chúng tôi đang thực hiện những cải tiến này để cải thiện độ tin cậy và khả năng tiếp cận của xe buýt cho những người sử dụng phương tiện công cộng. 

    Thật không may, tác động của đại dịch COVID-19 đã làm giảm doanh thu và bắt buộc Metro phải tạm dừng tuyến RapidRide R Line. Họ đang tìm cách để tiếp tục lại dự án này càng sớm càng tốt. Truy cập trang web RapidRide R Line để biết thêm thông tin. 

    Tiếp Cận Cộng Đồng

    Đầu năm 2020: Các sự kiện tiếp cận tự do và miễn phí của Metro
    Tham gia vào các sự kiện tiếp cận tự do và miễn phí với sự phối hợp của King County Metro RapidRide R Line

    Tháng 7, 2019: Khảo sát trực tiếp
    Đã tiến hành các cuộc khảo sát với các doanh nghiệp nằm trên đường và gần đường Rainier Ave S giữa đường S Massachusetts St và đường S Bayview St để tìm hiểu thêm về việc giao hàng và tiếp cận khách hàng nhằm giúp thông báo về các làn xe buýt tiềm năng trên đường Rainier.

    Tháng 6, 2019: Cuộc họp ngắn các bên liên quan
    Ủy Ban Giám Sát Ngân Khấu Move Seattle

    Tháng 5, 2019: Cuộc họp ngắn các bên liên quan
    Ban Cố Vấn Phương Tiện Công Cộng Seattle Transit

    Tháng 3-tháng 4, 2018: Khảo sát trực tiếp

    • Khu Phố Tàu-Trung Tâm Cộng Đồng Khu Quốc Tế (Chinatown-International District Community Center)
    • King Donuts
    • Trung Tâm Cộng Đồng Rainier (Rainier Community Center)
    • Siêu Thị Châu Á Viet Wah
    • Dịch Vụ Tư Vấn và Giới Thiệu Châu Á (Asian Counseling and Referral Service)
    • Chợ Nông Sản Rainier (Rainier Farmers Market)
    • Dịch Vụ Tư Vấn và Giới Thiệu Châu Á (Asian Counseling and Referral Service)
    • Khu Nhà Cho Thuê Bush (Bush Apartments)
    • Khách Sạn Easter
    • Nihon Terrace
    • Hiệp Hội Ling King Tin Ye
    • Tất Cả Hiệp Hội Gia Đình (All Family Association)
    • Địa điểm tạm thời tại nhiều nơi khác nhau bao gồm thư viện, siêu thị nhỏ và khu chung cư

    Tháng 3-tháng 4, 2018: Cuộc họp ngắn các bên liên quan

    • Ban Cố Vấn Xe Đạp Seattle
    • Ban Cố Vấn Cho Người Đi Bộ Seattle
    • Ban Cố Vấn Vận Tải Hàng Hóa Seattle
    • Ủy Ban Tư Vấn Giao Thông Công Cộng Quận King
    • Liên Minh Các Sự Lựa Chọn Phương Tiện Giao Thông và Tổ Chức Puget Sound Sage

    Ngày 19 tháng 3-ngày 14 tháng 4, 2018: Các sự kiện tiếp cận tự do và miễn phí trực tuyến
    Các sự kiện tiếp cận tự do và miễn phí trực tuyến và khảo sát để thu thập thông tin đầu vào về các phương án khái niệm một cách chi tiết; Các thông báo bao gồm một bưu phẩm gửi tới 40.000 địa chỉ, email thảo luận nhóm bằng phần mềm listserv, phương tiện truyền thông, email và các cuộc gọi điện thoại tới các nhóm cộng đồng; Các bản khảo sát trực tuyến và trên giấy được dịch sang tiếng Tây Ban Nha, Trung Quốc, Việt Nam, Tagalog, Somali, Amharic, Khmer, Omoro và Tigrinya.

    2017: Lập kế hoạch tiếp cận sớm
    Đã chia sẻ các kế hoạch RapidRide ban đầu và tiến trình hợp tác với các dự án SE Seattle khác (bao gồm một bưu phẩm, các sự kiện tiếp cận tự do và miễn phí, các cuộc trò chuyện cộng đồng và mạng xã hội)

    Kinh Phí

    Dự án này được tài trợ bởi Ngân Khấu Move Seattle kéo dài 9 năm, được các cử tri chấp thuận vào năm 2015. Chúng tôi cũng đang hợp tác với các dự án khác dọc theo đường Rainier Ave S để cung cấp các phần của dự án sớm hơn và hiệu quả hơn.

    Một văn bản hình có nội dung "The Levy to Move Seattle: Your Tax Dollars at Work"